CR929项目最初被描述为一个各取所需的合作模式：中方希望在宽体客机项目的组织、供应链和市场方面取得重要突破，而俄方则希望将自己的动力系统和制造能力融入整机的收益链中。2017年5月，CR929项目在上海注册成立了合资公司CRAIC，这一举措被认为是将项目正式推向工程阶段的关键节点。

　　根据路透社的报道，C929的市场定位非常明确：280到400座，航程约12000公里，直接对标现役主流的双通道宽体市场。这个市场的竞争并非单靠国产标签就能取胜，必须从油耗、可靠性、维修效率、备件供应和航线适配等多方面提供数据支持。回顾CJ2000的公开指标，我们可以清晰地看到，中方在项目中的核心地位已经确立。随着俄方的逐步退出，项目由中方主导的工程节奏不断加快，技术路线逐步清晰，首家客户也已确定，整个项目正向着稳步推进的方向迈进。返回搜狐，查看更多